Ինժեներական գործ

Ինժեներական պաշտպանության հիմնական կետերը
1.Մուտք. Ընդհանրապես, երբ ռենտգենյան ճառագայթների աղբյուրի ինտենսիվությունը (խողովակի լարումը) ավելի քան 400 կՎ է, մուտքի մոտ պետք է տեղադրվի շրջանցիկ ալիք (կորած), իսկ գամմա ճառագայթների, նեյտրոնների և արագացված մասնիկների համար պետք է ստեղծվեն շրջանցիկ ալիքներ։ .

2.Պատ: Հաստությունը հաշվարկված է:Բլոկի պատը պետք է խիտ պահվի շաղախով և չպետք է ունենա հետևի խցանման անցք:Ձուլված բետոնե պատերը պետք է երաշխավորված լինեն կոմպակտ և միատեսակ, իսկ զանգվածային խտությունը համապատասխանում է նախագծման պահանջներին, հատկապես սահող նյութի «ներքև ընկնելու» երևույթը կանխելու համար:Մեծածավալ բետոնը պետք է ամրացվի ջերմաստիճանի ամրացմամբ՝ կծկվելն ու ճաքելը կանխելու համար: Կապարի թիթեղներ, կապարապատ կամ բորային պլաստմասե թիթեղներ օգտագործելիս գոտկատեղի լայնությունը պետք է լինի > 10, իսկ ամրացնող թիթեղների մեխերը պետք է ծածկվեն կապարե թիթեղներով:

3.Պաշտպանիչ դուռ. Հաստությունը որոշվում է հաշվարկով:Դռան և պատի լայնությունը պետք է լինի ≥ 100, և երկակի դռան մեջտեղում բաց չպետք է մնա։

4.Դիտարկման պատուհան, փոխանցման պատուհան՝ ըստ գործընթացի գործողության կարիքների՝ որոշելու համար:Պատուհանագոգի բարձրությունը որոշվում է ըստ գործնական պահանջների, ճառագայթների աղբյուրի սարքի բարձրության, կողմնորոշման և բացօթյա ռեզիդենտ անձնակազմի կոնկրետ իրավիճակի:

5.Օդափոխում. բոլոր սենյակները պետք է հագեցած լինեն հարկադիր օդափոխման սարքերով, իսկ օդի փոփոխությունները պետք է համապատասխանեն GB8703-83» ճառագայթային պաշտպանության կանոններին:

6.Խողովակներ. Խուսափեք պաշտպանիչ պատերի կամ վահանակների միջով անցնելուց:Երբ անհրաժեշտ է հատել, անցնելու համար պետք է օգտագործել պոլիգիծ, և պետք է ուշադրություն դարձնել թույլ կետից ճառագայթների արտահոսքը կանխելու համար:

7.Էլեկտրական. Ներքին ավտոբուսի բարձրությունը պետք է լինի գետնից ավելի քան 3 մ, իսկ սարքավորումների բարձր լարման հատվածը պետք է հիմնավորված լինի:Հողանցող սարքը պետք է հեռանա ստորգետնյա խողովակից:Ճառագայթման աղբյուրի սենյակը պետք է հագեցած լինի ազդանշանային սարքով և միացված լինի դռան միացման սարքին: